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離心泵為什么要至少對中7-9次?:離心泵

我們經(jīng)??梢栽诂F(xiàn)場看到由對中引起的離心泵問題以及軸承問題,我們不停的告訴自己,這不是泵的問題,也不是軸承的問題離心泵

在現(xiàn)場我們經(jīng)??梢园l(fā)現(xiàn)這樣的問題,當新泵運送過來時,用戶在起動之前基本不會再次對中,直接接電起動運行,他們認為新泵與電機已經(jīng)處于完美對中狀態(tài)離心泵 。如果你指出對中可能有問題時,客戶會問為什么沒有在制造車間完成對中,其實工廠已經(jīng)完成對中,但是只是初步對中,而且設備經(jīng)歷了運輸。

強烈建議泵至少對中七到九次,其中四次對中檢查應該在啟動之前進行離心泵 。本文的目的是建議并希望說服您在安裝過程中需要多次進行對中,并認識對中的重要性。

為什么要花時間對中離心泵 ?

當我們問自己對中的原因時,您會發(fā)現(xiàn)諸如:機械密封壽命降低、軸承和聯(lián)軸器壽命降低、泵的過早磨損、超標的振動、泵軸故障、噪音、低效以及額外能源成本是主要原因離心泵 。

其實拋開上面那些直接問題,還有更多,比如:昂貴的計劃外的停機時間和生產(chǎn)收益離心泵 。如果未能將驅(qū)動設備正確與泵對中,我們會在擁有和運行泵的使用生命周期內(nèi)支付更多的錢,也就是更高的總擁有成本(TCO)。

請注意:對中越精確,設備運行的時間就越長離心泵 。設備旋轉(zhuǎn)得越快,對中需要越精確。

在什么階段對泵對中離心泵 ?

前面說到七到九次對中,估計大多工程師對此嗤之以鼻,實際情況是工廠基本只在設備維修安裝時進行對中離心泵 。我們說有沒有做到是一回事,理解不理解這樣做的意義又是另一回事。我們先來探討一下在哪些階段應該對中,再決定在你的工廠中是否要進行這些設備對中操作。

1.第一次對中:

當泵在出廠時,通常將電機和泵同時安放在底座上,并進行“粗略對中”,以便在現(xiàn)場進行可以進行精確對中離心泵 。這種情況可能也有例外,取決于驅(qū)動設備的類型和大小。有時會分開采購和運輸。

粗略對中一般只涵蓋左右調(diào)整,而不涵蓋垂直或角度偏移方面離心泵 。無論在工廠進行的對中多么精確,設備移動得多么小心,對中都會在運輸過程中發(fā)生變化。

2.第二次對中:

當泵和底座在現(xiàn)場驗收,并最初放置在基礎上時,應進行一次對中離心泵 。在灌漿或?qū)⒐艿肋B接到泵之前進行或檢查對中至關(guān)重要。

3.第三次對齊:

底座灌漿固化后,再次檢查對中離心泵 。底座灌漿的過程通常會使底座翹曲或移動或偏移。灌漿固化時會涉及大量熱量,以及一些可能會改變設置的膨脹力。

4.第四次對中:

底座已正確灌漿,驅(qū)動設備已與泵對齊,這個時候?qū)⑦B接管道離心泵 。將管道正確連接到泵上不應改變泵的對中。這恰恰是對中改變的最常見原因,管道會給泵帶來不必要的應力。

如果強迫管道連接到法蘭,則會在連接引入應力并可能改變對中離心泵 。沒有強力連接管道也并不意味著不會對泵施加額外的力。在運行過程中,管道熱膨脹和收縮可能會引入應力,應力會導致軸承偏離和偏心。

5.第五次對中:

在泵運行一段時間(也許幾個小時)后,謹慎的做法是關(guān)閉并重新檢查對中,以查看是否有變化并根據(jù)需要進行更正離心泵 。尤其是渦輪透平驅(qū)動,或者泵在負載下運行時應考慮重新檢查對中。

6. 第六次對中:

第五次和第六次對中有點類似,但主要注意泵送熱液體時的特殊情況離心泵 。業(yè)主和制造商決定在什么泵送溫度下,必須檢查運行狀態(tài)下的對中,因為對中改變會因泵的設計和驅(qū)動設備類型不同而異。

7.第七次對中:

在初始啟動后大約三到五個月重新檢查新泵的對中情況,以驗證以前的工作離心泵 。

8.第八次對中:

小修或保養(yǎng)后檢查,在拆卸和重新安裝液力端或機械端后,泵需要重新對中離心泵 。

9.第九次對中:

定期對中離心泵 。地基、底座和支撐,就如房子的地基一樣,會沉降、開裂和移動。幾年后,將重新檢查對中情況作為主動和預防性維護。

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